サングラス運転手

「路線バスで運転手がサングラス着用」実証実験の目的は?【岡山】 (Yahoo!ニュース)

まずは馬鹿馬鹿しいクレームを無視すること、

いちいち説明しなきゃいけないとしたら面倒くさい、

このニュースに対しても会社にクレーム行ってそう。

接客時には外す、そんな必要すらないと思う。

今どきあれで威圧感なんて人、そうそうおらんやろ…

むしろプロフェッショナルな印象を持つけどな。

敵はいまだにいる「色眼鏡はファッション、不良」勢だろう、

そんな連中こそ会社として無視したらいいと思う。

高速バスや観光バスだと結構見かけるよねぇ、

路線バスほどおかしな客が乗ってこないってことか？

1日遅くなる

ヤマト、宅急便の配達を1日遅く　関東と中国・四国間などで6月から (朝日新聞デジタル)

朝持ち出せないぶんは翌日って感じかな。

時間指定のないものに関しては余力があれば午後便に

のせるかもしれないよ、という可能性は残すのかな？

うちは置き配にしろ、対面受け取りにしろ、

午前中指定にすることが多いから変わらないかな。

以前は12〜14時指定使ってたけど、無くなったから…

そうそう急いで受け取りたい！ってこともないので、

無理せずのんびりやってくれたらいいよーって感じ。

たまに急ぎで必要なものは大体Amazonだし、

お急ぎ便だと配送業者「Amazon」になるし。

生き物や生鮮品買う人ぐらいか、本当に影響あるのは。

音声操作インターホン

パナソニック、音声で解錠、応答ができるマンション用インターフォン「Clouge SQUARE」 (CNET Japan)

音声で解錠っていうから外から入る時かと思ったら、

中からインターホン操作で解錠するやつか。

それなら音声認証とかじゃないからいいんじゃない。

手ぶらで離れてるところから応答できるのはいい、

着信がある時はトリガーワード不要なのも考えられてる。

ただ解錠や通話終了に必要な音声コマンドは相手にも聞こえる。

だからこそ「オートロックを開けます」や「終了します」

っていう丁寧なコマンドに設定されてるんだな。

それにしても「終了します」って変だよな、

コマンドと知らない相手からすると不自然。

あと応答中に外から「オートロックを開けます」って言ったら

どうなるのか、さすがにそれは対策されてるか？(笑)

機内食不要の時代

 JAL・ANA「機内食不要」サービス広がる 上級会員は今や空港ラウンジで食事、エコノミーはメニュー期待できない現実 今後どうなるのか (Merkmal)

長時間のフライトでも機内食の時間があれば

客のストレスがいくらか軽減され、大人しくなる、

そんな効果もあるらしいが…選択肢は少ないからなぁ。

昔は機内での娯楽があまりなかったので、

そりゃーストレスも溜まってたけど最近は事情が違う。

動画サービスは豊富だし、ネットも繋がる、

時間決められて出てくる機内食は確かにいらない。

(それが楽しみで乗ってる客はともかく)

2〜3時間程度の国内線でも時間帯によって軽食出てくる、

あれは普通に自分で選んだ空弁持ち込む方が気楽だな。

なんなら機内で電子レンジかけてくれるとありがたい。

ドメイン失いかける

朝一番、このブログが開かなくなる

→Blogger落ちてる？→Statusは正常

→少し待ったら変な英語サイトにリダイレクトされる

→ドメイン乗っ取られた！？と思って慌てる

→リダイレクト先調べたら、どうやらドメイン期限切れ

いつも1ヶ月前にメール来るのにおかしいな

→管理してるドメインキングのサイトを開く

→ログインに必要なパスワード再発行

→何回やってもメールが届かない

→ログイン出来ないから更新できない、慌てる

メール障害かな？と思ってASAHIネット確認

→特に無いが、ググってたら同様の届かない事例

→仕様変更で昨年9月にPOP3の110番が停止されてた

メールシステム更改のお知らせ (ASAHIネット)

お前のせいか！と。

ドメイン、レンタルサーバの更新時期にしか

メールが届かないアカウントなので気付かんわ。

設定修正したらドメイン更新のお知らせと

パスワード再発行のメールが一気に流れ込んできた。

そこから無事ドメインの更新手続き完了。

サイトだけならまだしも、ドメインメールは

あちこちの登録やら仕事やらに使用してるので、

失うと相当やばい、今回ばかりはかなり焦った。

ログを見る限り止まってたのは朝方2時間ほどだけど。

ちなみにドメインキングのcom更新料、

EX-CLOUD(旧Livedoorドメイン)から移行組なので

前回まで年額990円だったのに、値上げで1,958円！

時間的余裕がなかったので受け入れたけど、

次回は移管かなぁ…安いところ無くなってきた。

アシストする意味

ネットで買った「電動アシスト自転車」、実は“原付”？　警察庁など注意喚起、事故につながるおそれ (ITmedia)

スイッチ押せば自走は明らかにNGだとしても、

アシスト力が違うとか、アシスト有効の上限オーバーとか、

見た目で分からない部分は信じるしかないもんな。

乗っても気付かないし、ぱっと見で取り締まれない。

しかしそろそろこの電動アシストもどうにかならんのか。

電動キックボード関連で「小型低速車」というジャンルが出来て、

15～20km/hならフル電動でも自転車扱い(無免可)、

20km/hってママチャリなら結構な早漕ぎだぞ。

最高速度制限を超えるようならパワーカット、

という形であれば、もう漕ぐ必要ないんじゃない？

キックボード方面ばかりでだいぶ悪い印象だけど、

自転車もフル電動解禁ってことになってはいないのかなぁ。

技適未取得問題

CHUWI、一部製品5GHz帯技適未取得についてお詫び。4月30日までに取得完了予定 (PC Watch)

GIGAスクールで採用してるところもあって、

1年半前から指摘してる人はいたようだね。

https://mobile.srad.jp/story/23/04/13/1231242/

そんな用途で安物中華使うなよって気もするが。

一方で技適制度もちょっとなぁ、とは思う。

外国人観光客が持ち込むデバイスに関しては

全くのスルー、電波発してることには変わりないのに。

せめてBluetoothやWiFi等世界的に使われている規格は

免除でもいいと思うんだけどなぁ。

このグローバルな時代に国内販売が遅れるし、

価格に転嫁されるし、越境通販も使いにくい…

まあ一般的な通信規格を名乗っておきながら、

とんでもない出力の製品とか、中国製ならありそうだけど。

Twitterから逃げるなら

Twitter創業者が支援する新SNS「Bluesky」は新たな青空を切り拓くか (CNET Japan)

最近のTwitterに不満を感じるものの、

現在の圧倒的なユーザー数と企業参加に慣れてしまうと、

他に乗り換えたところでTwitter利用を完全には切れない、

閲覧限定でも残すしかないってのがもどかしいところ。

Twitter参加2007年4月の比較的古参なので、

シンプルで閑散とした頃から見てきたわけだけど、

それを別のところで改めてやり直せとなるとダルいな。

しかもTwitterを残しつつ、となると余計に。

元Twitter CEOをはじめ、元技術者たちが結集して

改めて作り直す！とかいうのをしっかり売りにすれば、

そりゃーそれなりに人は集まると思うんだけど、

イーロン・マスクが買収する以前は良かったかというと、

余計な機能つけたり、サードパーティ締め出したり、

程度の差はあれ、元々窮屈さは感じてたわけで…

候補者シャッフル掲示板

市議選ポスター、貼る位置はシャッフルで　変えた理由は前回にあった (Yahooニュース)

同じ政党の候補者をまとめたいから届け出順を調整、

戦略としてそれほど悪いこととは思えないけどなぁ…

目立ちたいから1番に並ぶ！ってのと違いはない。

市民の問い合わせ対応が面倒だっただけ？

まあ試みとしては面白いとは思うものの、

掲示板パッと見で立候補人数分かりにくいし、

あちこち空いた状態で貼ってないのかな？感も出る。

そんなものだと慣れれば問題ないのかもしれない。

ただ選挙公報や報道、投票所での掲示物は

届け出順のままだろうから「位置」で覚えにくい。

明確に票を入れたい候補者がいるのならともかく、

市議選レベルだとポスターで選んでる人も多そうだし。

文学作品の検閲

アガサ・クリスティーの探偵小説を改訂、不快な可能性のある表現削除 (CNN.co.jp)

作家本人が了承、加筆修正したのなら分かる、

問題ある表現だから出版しないってのもギリギリ、

しかし勝手に削除して再出版するっていうのは、

焚書レベルの大罪という認識を持つべき。

当時の価値観、当時の表現だからこそ、

伝わる文脈、読む側が学ぶべきところも出てくる。

今はちょっとした表現の削除だとしても、

そのうち登場人物に人種の多様性がない、

LGBTへの配慮がないから修正とか平気でやりだすぞ。

ちびくろサンボ問題もなぁ…

あれも勘違い含めいろいろ改変されたり絶版されたり。

児童書だから配慮すべきところもあるんだろうけど、

好き勝手にいじられてるのはどうなのかねぇ。